东邻黄渤海亿团体育，西连华夏土产货，动作“一带沿途”开发的关键要道、欧亚大陆的桥头堡，山东积极发扬“东西双向共济、陆海表里联通”的区位和交通上风，做事和融入共建“一带沿途”，淘气发展中欧班列。

　　在济南董家铁路国际货运中心，一列列火车鸣笛而去，这里是济南中欧班列的“降生地”和“成长地”，亦然泉城海关东说念主看管2000多个昼夜的方位。在这里，他们目送一列列中欧班列远去，管待着一个个集装箱归来，成为济南中欧班列从无到有、从弱到强的见证者、参与者和看管者。

　　搭起连心桥 助“钢铁驼队”陆连八方

　　关员姜勇和孔维衡将他们与班列相守的6年龄月分红了“保顺畅、助粗陋、促发展”三个阶段。“班列刚出手的时候，咱们是千方百计保通关顺畅。第二阶段是鼓励转变，先后达成了无纸化通关、全天候‘即报即审、即到即检’等，让班列愈加高效、粗陋。刻下是促发展，咱们变被迫做事为主动做事，比如通过‘一企一策一连结员’机制，对接企业出运盘算，制定全链条通关决策;咱们还发扬专科上风，汇集海外管控阻挡步伐等实质，实时向企业发布预警信息，让中欧班列发展更快、更好。”姜勇说。

　　做事不仅是说说长途，泉城海关用多维度做事搭起了撑执中欧班列提效增量的“连心桥”。该关搭建“海关+运营企业+铁路部门”实时数据交互平台，优化现存铁路出口转关经由，全体通关时期缩减50%。鼓励中欧班列“提前申报、运抵放行”，指令饱读舞企业优化回程商品结构、拓展货源品类，本年头次完成进境豌豆、亚麻籽、荞麦等新增商品监管。开辟班列通关“绿色通说念”，本质“延时、错时”“7× 24小时预约通关”等便利步伐，进一步流畅国际物流通说念。

　　从“一月一见”到“天天见”，从“车找货”到“货找车”，从“有去无回”到“有去有回”，在泉城海关关员看管下，中欧班列堵点痛点难点问题逐个摈斥。扬弃刻下，济南中欧班列已累计做事收支口外贸企业3000余家，运载露出加多至53条，放射24个国度、56个城市，初步形成了“联通欧洲、袒护中亚”的国际多式联运做事集聚，成为一条陆连八方的钢铁驼队。

　　织密监管网 护寰球好物皆聚泉城

　　2023年5月，济南市首个“跨境电商区外展示+保税展示+一般交易完税货色”多元交融的展示走动体验中心谨慎落户济南章锦空洞保税区。“保税臻选”展厅中，来自葡萄牙的轻奢餐具、匈牙利的鹅绒成品、俄罗斯的黑安格斯宏构牛肉礼盒、德国的精酿啤酒等“一带沿途”共开国度特质产物成为消费者采购的明星商品，这些，都是回程班列带回的“寰球好物”。

广东省篮球协会副会长张颖、东莞市文化广电旅游体育局副局长吴劭文、广东省篮球协会副会长、东莞市篮球协会名誉会长方伟民、广东省学生体育艺术联合会中小学竞赛负责人梁仲杰、长安镇党委委员李若晖、长安镇宣传教育文体旅游办公室主任蔡少霞等参加启动仪式。

　　在济南章锦空洞保税稽查平台上，关员高璐和共事正在对一批法国入口红酒开展稽查，逐个开拆货色，追究稽查封志、包装、酒标，仔细查对分娩批次、保质期、产地等干系信息，对木质包装，一朝发现湿气发霉迹象实时取样送检，留神外来物种入侵。除此除外，他们还会如期通过视频稽查和实地放哨等形势，对保税物流和跨境电商仓库出手和卫生情况进行稽查，严把商品性量关。

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　　“中欧班列速率更快、运脚更低，为跨境电商货色飞速买通了一条新的国际物流通说念。”高璐说，“咱们的职责便是严把入口关、质地关，让市民定心买、平缓用。”

　　2021年4月，山东省首列跨境电商班列在济南首发，中国(济南)跨境电子商务空洞磨真金不怕火区得以快速发展。红酒、燕麦、高端厨具，多样生计好物随中欧班列连绵络续进境。新能源汽车、激光斥地、保健食物、冷冻草莓和山东蔬菜等特质农产物，搭乘中欧班列走向天下。

　　做事新形状 促班列发展再添能源

　　6月16日晚，一辆满载20吨冷冻草莓的中欧班列，经关员徐红照和共事加班稽查后，告成驶出董家铁路国际货运中心。“谢谢海关的同道们，要否则咱们就赶不上这趟班列了。”目送列车远去，企业负责东说念主谢媛终于松了衔接。

　　“冷链+班列”新形状的扩充，代替了本来的海运，极大缩小了冷冻果蔬在途时期，运载时期缩小近一半;这种新形状还填补了济南市国际铁路冷链运载的空缺，为临近地区的农产物和生鲜产物买通了一条高效快捷的国际冷链物流大通说念。频年来，为知足企业和产业需求，中欧班列束缚升级，“班列+”新形状应时而生;“班列+交易”“班列+供应链金融”“班列+跨境电商”“班列+物流产业园区”“班列+保税物流”等新形状，助力中欧班列达成自我造血功能，促进可执续发展。

　　班列形状空前丰富，给海关监管也带来了更大的挑战。“就拿被抽中稽查的冷冻草莓来说，因为铁路验箱时期与发运时时拆开较短，留给稽查的时期终点殷切，差点没赶上班列;但这趟班列赶不上，再定其他空箱又得耗尽时期，细目会形成亏损。”“90后”海关关员徐红照说。为了幸免这种情况发生，加班加点就成为常态，刚刚入关三年的徐红照经常主动请缨，冲在加班稽查的第一线。

　　除此除外，何如优化做事亦然摆在海关眼前的问题。做事新形状得有新本事;为了处分农食产物收支口全经由监管的问题，泉城海关将智能化、科技化本事引入使命中，在班列齐集场合，通过多维绘制、大数据定位等本事，科学树立国门生物安全要点监测区域;通过与港口海关信息分享和电子数据传输交换，艰深衔尾“班列进境-转关运载-属地监管”全经由，造就班列出手全链条监管遵循。

　　古有丝绸之路驼铃响，今有中欧班列通关忙。本年1-11月份，济南“皆鲁号”中欧班列开行824列次，发运6.8万个标箱，同比区别增长21.5%、21.5%，成为济南市稳外贸、稳外资不成或缺的“压舱石”。泉城海关关长杨炳文说：“本年是‘一带沿途’倡议提议10周年，下一步亿团体育，咱们还要束缚优化营商环境，为中欧班列流畅说念、优做事，让更多的‘山东造’搭乘中欧班列走出洋门，把更多的寰球好物带纪念。”